Anch'io al mio Sardinia, ormai venduto da 10 anni, cambiai i tappi ovale e uno tondo. Brutta storia. Però dopo 7 anni di uso.
C'è da meravigliarsi della cosa: una azienda come la Valley, la più grossa in UK, che incappa in questo problema. Forse andrebbe loro segnalato, sul modello dei rientri di certi modelli di vetture delle grosse multinazionali produttrici di auto.
I tappi finlandesi di una nota ditta italiana, invece, non mi danno alcun problema e nessun accenno di cedimento, anche dopo trattamento con sistema di stringimento e fissaggio a carrucole per sistemazione a tenuta stagna dei gavoni (vedi altri topics miei precedenti).
