riparazione kayak polietilene

[maurizio beccafichi]

Ho un kayak da torrente con un piccolo taglio passante sotto il sedile (5 cm circa).
Oltre che scaldare la parte dentro e fuori con un phon industriale e riparare con un pezzo di politilene magari preso dal bordo del pozzetto, qualcuno può consigliare se utilizzare anche qualche tipo di silicone poliuretanico o altro tipo di sigillante?
Le barche, come le stagioni, non sono più come quelle di una volta (e questo si che non è un luogo comune)!
Grazie per i preziosi  consigli.
Saluti.
Maurizio Beccafichi Hsk

[Philippe]

Per caso, sono arrivato a questa pagina. Forse qualcosa potrebbe andare bene.
http://217.160.65.46/Prijon_English/02b8d898ad0e37802/zubehoer/reparaturmaterial/index.html

Philo

[beppe caramella]

solo per chiarezza, non esiste il silicone poliuretanico. O è silicone o è poliuretano, sono due famiglie di adesivi ben distinte (come epossidiche e acriliche per completare). Come ben sappiamo il polietilene è una delle peggior bestie da incollare in quanto è anadesivo. Detto questo i vari kit illustrati nel link di Philo non sono per il polietilene ma per riparare la fibra o altre resine perciò non vanno bene. Si può tentare con un poliuretano bicomponente 1:1 Terokal 9225 normale (tempi di polimerizzazione circa 10min) oppure 9225 SF (super fast, tempi di polimerizzazione 3min) con però l'aggiunta del suo primer - Terokal 150. Il primer non è altro che un solvente che prepara le superfici difficili da incollare. Infine non dimenticate di carteggiare.
Il marchio Terokal è nel settore aftermarket (prodotti per carrozzieri) perciò lo potete trovare nei negozi/rivenditori di quel genere.

ciao beppe
p.s. grandi massive attack
ppss. ai tempi la balmuccia al bar era un 5°

[luca zucchetti]

Ciao Maurizio,

io ho sempre riparato le barche che mi si sono rotte cosi':

faccio dei piccoli forellini con una punta fine all'inizio e alla fine del taglio..questo x evitare che la crepa continui ad aprirsi

NON SCALDO MAI LA PLASTICA COL PHON (la plastica si rovina)

ma utilizzo un saldatore a stagno...possibilmente quelli con la punta a forma di cacciavite piatto....ed entro completamente nel taglio ....poi lavoro la plastica sui lati del taglio cercando di richiudere l'apertura formando una specie di cicatrice ...poi aggiungo della nuova plastica...che ho recuperato sul sottopozzetto e sembre scaldandola con il saldatore a stagno cerco di richiudere il tutto nel migliore dei modi.
Con questo sistema ho riparato diverse barche.....su alcune il taglio dopo qualche discesa si e' aperta su altre invece non ho avuto piu' problemi.
Ovviamente dipende anche dalle dimensioni del taglio...piu' e' grande e piu' e difficile che la riparazione tenga.
Ciao e buon lavoro, Luca

[Alberto Garzena]

Qui a Biella ho trovato un' azienda che mi ha riparato bene una Inazone 240 circa € 30.
Mi hanno detto che usano Polietilene ad alta densità in bacchette che scaldano a 300°.
Devo dire che la loro riparazione ha tenuto veramente bene a differenza di miei tentetivi con il saldatore. Se ti interessa telefonami ed eventualmente ci si mette d'accordo x fargliela avere potresti lasciarmele in Valsesia. Il mio numero Uff 015/8493400 all'impiegata dì che è per la canoa (è la password x farmi passare subito la telefonata)

Se vuoi contattare direttamente l'azienda x ragguagli 015/510638 Sig Locatelli

[lorenzo palma]

ciao maurizio
vorrei segnalarti una ditta di ferrara che costruisce manufatti in polietilene, cisterne a pressione e simili, in diverse occasioni ci siamo rivolti a loro per riparazioni sui kayak , ottenendo disponibilità e ottimi risultati.
intervengono con getto di aria calda. a fare la differenza è l'esperienza.
sono un po' fuori mano per te , ma se ti interessa ti passo il numero, preferisco non farlo pubblicamente.
sconsiglio vivamente di agire autonomamente con cannelli a fiamma o saldatori da stagno. non scaldano uniformemente e alterano la struttura se la surriscaldano o la bruciano.
e se per i lavori industriali o artigianali si usano cannelli ad aria calda o , nel caso di saldature testa a testa di condotte, il riscaldamendo per elettroinduzione, e mai la fiamma...ci sarà un perchè...
ciao
lorenzo

[maurizio beccafichi]

A cosa serve il forum?
Ma anche a questo diamine!!
Grazie a tutti  per i preziosissimi consigli proverò a farne tesoro per riparare la mia "bambina".
Saluti.
Maurizio Beccafichi

[carlo]

ciao !
ho pure io il medesimo problema ! ho rotto la mia zulù ,
l'ho aggiustata con il metodo tradizionale ( phon )
poi all'interno ho spalmato della colla poliuretanica ,che non mi serve per tenere
la rottura ,ma come guarnizione ,ebbene funziona !
la barca ahimè si è rirotta nei medesimi punti ( come era prevedibile visto che ero sul caffaro ,festa dei sassi )ma con il sigillante non è filtrata acqua .
Altra cosa che adesso farò e che ho già sperimentato è una piastrina all'interno dello scafo ,serve
ad evitare che, nel punto del taglio, lo scafo fletta e si rirompa ,l'ho già farro su una 3D e devo dire che a parte l'estetica il principio ha funzionato pure sui sassi e salti .

carlo

[fabrizio fei]

ciao maurizio,io la mia canoa l'ho aggiustata riscaldando la parte con phon e fondendoci una molletta per i panni che e' il medesimo materiale.Istruzioni...riscaldi la parte senza esagerare,dai fuoco alla molletta (scegliendoti il colore,che +/- ritorna dopo la fusione),le gocce infiammate che cadono,cerca di farle cadere nella fessura,fai + passaggi fino all'orlo. (questo e' un consiglio che mi ha dato un mio amico canoista fiorentino e per ora posso dire che regge e bene!) prova fammi sapere ciao

[gianni rosso]

ciao a tutti. sono nuovo... nuovissimo!

bella l'idea della pinza da bucato!!
io ho luuunga esperienza di carene di moto, e le riparo sempre con saldatore elettrico ( grosso) e pistola ad aria calda.
MAI BRUCIARE LA PLASTICA!!!

la pistola serve a scaldare superfici estese, il saldatore a scaldare vicino alla crepa ed a riportare materiale

uso sempre una RETE DI FERRO   piccola ed a piccoli pezzi per irrobustire. la annego nella plastica.

ora mi dedico al rifacimento della punta del mio kayak " plasticone" .
è difficile perchè devo sagomare.  magari ci metto un artistico  CULO DI BOTTIGLIA sulla punta

ciao ciao!!

[Gualtiero Dellarole]

ciao gianni, anch'io ho una crepa sulla canoa ma all'attaccatura del bordo del pozzetto all'altezza della borchia metallica che fa da sostegno per il seggiolino. Sono rimasto incuriosito dalla vs tecnica del saldatore elettrico e della rete metallica e l'uso delle mollette da stendere. Originale non ci avevo mai pensato. Dove si può trovare la rete metallica che dici, immagino che sia cmq a maglia molto piccola.

Ti ringrazio
Gualtiero

[gianni rosso]

Ciao!

le mie rotture sono:
attorno alla viti del seggiolino
sulla punta ( distrutta)
tutto il brodo del pozzetto, che tiene il grembiule
( bel lavoro, neh ??)

la rete di ferro la trovi dal ferramenta.  1 euro hai lavoro per 10 anni....

[Marco Pec]

ciao maurizio,io la mia canoa l'ho aggiustata riscaldando la parte con phon e fondendoci una molletta per i panni che e' il medesimo materiale.Istruzioni...riscaldi la parte senza esagerare,dai fuoco alla molletta (scegliendoti il colore,che +/- ritorna dopo la fusione),le gocce infiammate che cadono,cerca di farle cadere nella fessura,fai + passaggi fino all'orlo. (questo e' un consiglio che mi ha dato un mio amico canoista fiorentino e per ora posso dire che regge e bene!) prova fammi sapere ciao

Premetto che anche dei miei amici hanno riparato le canoe con la plastica delle mollette e il risultato è stato eccellente. Però a prima vista non mi sembra lo stesso materiale, le mollette dei panni mi sembrano realizzate con plastica molto più rigida; invece mi sembra molto più simile il materiale dei secchi e dei fustini.
E' solo una mia impressione?? E potrebbe andare bene anche questo materiale?

Attenti che si vocifera già di canoisti che girano con la lima per prelevare plastica dai kayak parcheggiati fuori dai bar per riparare i loro danneggiati...state all'erta!!!!   
Marco Pec

[carlo]

ciao !
ho già scritto di come ho riparato la mia zulù con la tecnica del phon ,
devo però ricrdermi ,l'ho riaggiustata usando un piccolo saldatore da stagno inserendolo decisamente nella ferita e impastando la plastica dei due lati del taglio l'ho completamente ridotto .
fantastico ! sembra che tenga ,ci ho saltato ,sono andato sui sassi ( sembra che li becchi tutti io ) l'ho trascinata e ci ho fatto i soliti bagni .
la differenza con il phon è con quest'ultimo se non vuoi deformare il kayak non devi scaldare troppo ,ma così facendo la plastica non si scioglie bene e il taglio in mezzo non si fonde assieme ,rimane rotta in sostanza ,impastando invece i due lembi sembra che il problema si risolva abbastanza .
auguri !
Carlo

[fede]

salve a tutti, sono nuovo.
anch'io ho il problema di alcuni tagli nella mia canoa.
in realtà i miei non sono passanti, ma sono davvero larghi e profondi, fatti contro scogli al mare. in un grande brico center (castorama) ho visto che vendono alcune stecche di polietilene, ma è il tipo LDPE, ovvero a bassa densità (mentre per le canoe occorre quello HDPE, ad alta densità). qualcuno sa se i due materiali siano compatibili, fermo restando che quello LDPE probabilmente sarà meno resistente?
altra cosa: mi è stato detto che se non si ha esperienza quando si prova a rimediare ad un taglio scaldando la parte con il phon industriale quasi sicuramente si fa un danno maggiore. mi chiedevo: se si prova a far colare del polietilene o con la tecnica del far cadere gocce infuocate o scaldando col phon solo il polietilene "aggiunto", senza scaldare lo scafo per evitare rischi, si ottiene qualche risultato o è del tutto inutile?
allego se mai a qualcuno servisse una guida molto schematica che mi è stata inviata sulla riparazione del polietilene secondo la tecnica tradizionale